Соединитель стрелочного перевода втулочный ССПВ-120 предназначен для соединения элементов стрелочных переводов, а так же, элементов перекрестных съездов. Соединитель ССПВ-120 - однопроводный, представляет собой гибкий проводник оконцованный контактными болтами. Контактный болт с гибким проводником опрессован в технологической оснастке. Торцы проводника обварены медным электродом методом сварки-пайки. Гибкий проводник выполнен из медного провода для подвижного состава с резиновой изоляцией марки ППСРВМ (1) сечением 120 мм²  ТУ 31.3-00217099-007-2003, ТУ 16.К02-39-2010, ТУ 16.К180-024-2010. Контактный болт конусный с шестигранной головкой под гаечный ключ №32 и резьбой М20 комплектуется медными контактными втулками с внутренним ответным конусом и внешним диаметром 22 мм. Применение контактных втулок позволяет, во-первых, увеличить площадь контактной поверхности в узле крепления соединителя к рельсу т.к. используется вся толщина шейки рельса под отверстием для контакта, во-вторых, сохранить геометрию контактного болта т.к. монтаж не требует традиционного забивания изделия в отверстие шейки рельса. Узел крепления запатентован. В процессе сборки соединителя производится предварительное лужение его отдельных частей и окончательное лужение полностью собранного изделия способом последовательного погружения в электротигель. Облуженная поверхность проводника и контактного болта М20, кроме конуса и резьбы, покрывается красной эмалью марки ПФ. Приняты обозначения: ССПВ-120-1.2, где  «ССПВ» - Соединитель Стрелочного Перевода Втулочный; «120» - площадь поперечного сечения гибкого проводника в мм²; «1.2» - длина соединителя в метрах.

      На рисунке приняты обозначения: 1 - контактный конусный болт c резьбой М20 и шестигранной головкой под гаечный ключ №32; 2 - медная луженная жила гибкого проводника; 3 - гибкий проводник; 4 - бирка с указанием типа изделия; 5 - медная луженая втулка; 6 - упорная шайба; 7 - гайка М20; 8 - шейка головки рельса; L - длина соединителя в метрах.

     На рисунке представлен втулочный узел крепления к рельсу, выполненный на основе штепсельного болта с резьбой М20. Внутреннее коническое отверстие втулки сопряжено с конической поверхностью штепселя, наружная цилиндрическая поверхность втулки взаимодействует с поверхностью отверстия в шейке рельса. Втулка выполнена из пластичного материала (медь) и снабжена пластичным покрытием (ПОС30). Пластичности материала втулки и покрытия достаточно для компенсации погрешности изготовления отверстий в шейке рельса, выполненного в соответствии с действующими требованиями.

   При осевом перемещении штепсельный болт конусом пластично деформирует втулку в осевом и радиальном направлениях. Втулка, деформируясь в осевом направлении, упирается в плоскую шайбу, препятствующую ее выходу за габариты отверстия, что в дальнейшем позволяет трансформировать осевую деформацию в радиальную. Осевая деформация втулки обеспечивает увеличение площади пятна механического контакта, а радиальная деформация обеспечивает качество электрического контакта в штепсельном узле.

     Контактный болт с резьбой М20 совместно с медной втулкой повышает проводимость штепсельного узла без ухудшения его механических и прочностных характеристик, увеличивает ресурс и срок службы изделия. За счет применения медной втулки происходит значительное увеличение пятна контакта. Это позволяет не только нивелировать появление дополнительного переходного сопротивления между конусом болта и втулкой, но и снизить переходное сопротивление между болтом и головкой рельса. В процессе монтажа конус штепсельного болта не деформируется. Сохраненная геометрия конуса штепсельного болта позволяет производить вторичную установку изделия с использованием новой деформирующейся втулки.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ИЗДЕЛИЙ

1. Номинальное напряжение соединителя стрелочного перевода втулочного ССПВ-120 составляет - 1500 В.

2. Длительно допустимый ток соединителя стрелочного перевода втулочного ССПВ-120 составляет 385А при температуре окружающего воздуха +25 С⁰.

3. Переходное электрическое сопротивление соединения провод – головка контактного болта 10 мкОм при температуре окружающего воздуха +25 С⁰. Допускается отклонение в сторону увеличение, но не более чем на 20%.

4. Переходное электрическое сопротивление конус штепселя – головка рельса Р75 – 15 мкОм (Момент затяжки крепежного элемента контактного втулочного узла 140 нм).

5. Соединение провода в штепселе выдерживает без повреждений усилие на отрыв (направление вдоль оси) 3000 Н (300 кгс).

6. Длина соединителя стрелочного перевода втулочного ССПВ-120 определяется при заказе изделий у производителя и может быть произвольной.