Соединитель путевых ящиков изготавливается двух типов СПЯ1-35 и СПЯ2-35. Первый тип - СПЯ1-35 предназначен для соединения путевых ящиков с ходовыми рельсами, второй тип СПЯ2-35 предназначен для соединения путевых ящиков с дроссель - трансформаторами. Соединители СПЯ1-35 и СПЯ2-35 однопроводные, представляют собой гибкие проводники, и в зависимости от типа исполнения, оконцованные контактными болтами или контактными наконечниками. Контактный болт или наконечник с гибким проводником опрессован в технологической оснастке. Торцы проводника обварены медным электродом методом сварки-пайки. Гибкий проводник выполнен из медного провода для подвижного состава с резиновой изоляцией марки ППСРВМ сечением 35 мм² ТУ ТУ 31.3-00217099-007-2003, ТУ 16.К02-39-2010, ТУ 16.К180-024-2010. Контактный болт, со стороны рельса, конусный с шестигранной головкой под гаечный ключ №32 и резьбой М20 комплектуется медными контактными втулками с внутренним ответным конусом и внешним диаметром 22 мм. Применение контактных втулок позволяет, во-первых, увеличить площадь контактной поверхности в узле крепления соединителя к рельсу т.к. используется вся толщина шейки рельса под отверстием для контакта, во-вторых, сохранить геометрию контактного болта т.к. монтаж не требует традиционного забивания изделия в отверстие шейки рельса. Узел крепления запатентован. Контактный болт со стороны путевых ящиков с шестигранной головкой под гаечный ключ № 17 и резьбой М6. В процессе сборки соединителя производится предварительное лужение его отдельных частей и окончательное лужение полностью собранного изделия способом последовательного погружения в электротигель. Облуженная поверхность проводника, контактного болта М20 и М6, и наконечника, кроме конуса и резьбы, покрывается красной эмалью марки ПФ. Приняты обозначения: СПЯ1-35-3.15, где «СПЯ» - Соединитель Путевых Ящиков; «1» - тип исполнения, «35» - площадь поперечного сечения гибкого проводника в мм²; «3.15» - длина соединителя в метрах, при заказе выбирается из Таблицы №1.